Club Corolla Perú

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 2zzge vs 4age bt

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Gi0vanni
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MensajeTema: 2zzge vs 4age bt   Sáb Nov 21, 2009 8:39 pm

hola a todos bueno espero q este tema sea interesante

como representante oficial de los 4age pongo a ivan ya q el sabe un culo de los bt y de los 4age en general
yo me pongo como representante de los 2zzge xq creo soy el que mas pajas se ha metido estudiando este motor aunq facil hay otro mas sabiondo que yo

pros, contras, etc....
el bt es vuelterazo pero creo q su problemilla es q es 1.6 el 2zzge es nueva tecnologia y es 1.8, de hecho son motores distintos pero bueno opinen peee
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Dom Nov 22, 2009 11:38 am

Gi0vanni escribió:
hola a todos bueno espero q este tema sea interesante

como representante oficial de los 4age pongo a ivan ya q el sabe un culo de los bt y de los 4age en general
yo me pongo como representante de los 2zzge xq creo soy el que mas pajas se ha metido estudiando este motor aunq facil hay otro mas sabiondo que yo

pros, contras, etc....
el bt es vuelterazo pero creo q su problemilla es q es 1.6 el 2zzge es nueva tecnologia y es 1.8, de hecho son motores distintos pero bueno opinen peee

ojala que no seams los unicos giles que posteemos




jajajjaja
si el titulo dice 2zzge vs 4age
bueno uno puede pensar miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiles de cosas
en tecnologia,teoria,practica,performance,diseño,en l apista
uuufff seria de nunca acabar

pero como esto esta generalisado
comentare sobre el 4age que conosco un poco mas
ya q el 2zz para serles sincero recien lo leere
sitienen links pasenmelos.

4age BT o ST= Naturally aspirated por ende dependes que el motor aspire
la mayor cantidad de aire posible en menor tiempo
lo cual es $$$$$$$$$$$$ y un 4age de carrera es como el agua y el aceite
con un 4age de calle con modificaciones lijeras.

para no aburrir
2zz vs 4ag
no puedo decir nada porque del 2zz no se mucho
pero ahorita regreso
le dare una revisada a ese motor

http://www.youtube.com/watch?v=ODypsnWoRAs
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Gi0vanni
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Dom Nov 22, 2009 7:11 pm

bueno el hachi pesa mucho menos q el mrs hehehe aunque es sorprendente q un bt de muchos años atrás le haga el pare a uno de ultima tecnología
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Lun Nov 23, 2009 12:39 pm

Gi0vanni escribió:
bueno el hachi pesa mucho menos q el mrs hehehe aunque es sorprendente q un bt de muchos años atrás le haga el pare a uno de ultima tecnología


bueno si parce que serems lo unico giles
tienes msn?
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Blacktop
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Lun Nov 23, 2009 6:52 pm

no se mucho del 2zzge, a ver quien cuenta algo de ese motor
yo puedo hablar de mi tapa negra, cual es mas chivatero???
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Gi0vanni
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Lun Nov 23, 2009 7:32 pm

el 2zzge es el ultimo motor con cilindrada peqeña y vueltero es 1800cc, depende del año creo q tiene corte pero con una chipeada o standalone tranquilamente llega a 9vueltas
este motor está en el célica gts, corolla xrs, lotus elise y algunos otros

por la cilindrada me parece que tiene una ligera ventaja con el bt, he visto que en eeuu les ponen supercharger xq en bajas no debe jalar mucho o sube dmsd lento pero cuando se activa el lift es una PAJA es el papá del vvti este motor me parece bravazo para chivatear lo malo es que como es relativamente nuevo está bien caro importarlo pero cuando consiga un poco más de dinero y el motor se devalue me traigo uno ya q a mi carro es solo quita y pon
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Lun Nov 23, 2009 8:23 pm

AJA, buen tema....... he probado ambos motores un 4ag bt con todo, ejes, ecu, volante, motor balanceado etc etc....... y es un sensacion de sonido y torque, impresionantes, hasta como saben amigos experimente con un 7ag culata de 20v y un block del 7A, jajaja cosa seria, pero x durailidad power me quede con el 4AG bt.
el 2zze es harina de otro costal, con su sistema de ejes variable y una OMEX 710 es una patada segura,,,, que tal torque tiene ese carro, es por la cilindrada, cuando picamos mi carro con el 2zze de rally de un pata, el mio salio bien chevere pero los complementos del 2zze como la ecu y el acelerador mecanico, mas punche, fue en verdad una experiencia alucinante, en alta los motores gritaban a full y el rsultado c los contare personalmente con una PILSENNNN jajajajaja, la cerveza de la amistaddd
ambos motores son reajas....... pero la posible optimizacion del 2zze se perfila para ser un gran motor - me refiero a nuestra bella patria, ya que en el extranjero y en especial en el Lotus ya son una realidadd.
seguimos mejorando..........
saludos,
Ivan
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Gi0vanni
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Mar Nov 24, 2009 7:57 pm

si ps en el lotus hace 13 bajos en el 1/4 de milla siendo standar, claro q el lotus no pesa nada pero como dije eso es std tmb hay bastantes cosillas aftermarket que se le puede poner al 2zz, una pregunta cuanto marca una omex?
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Mar Nov 24, 2009 9:55 pm

Gio, llamame para conversar de ello!!!!! Saludos,

Ivan
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Mar Nov 24, 2009 10:48 pm

gente alguien sabe como le van las haltech E6GM a los tapa negra???
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Mar Nov 24, 2009 10:54 pm

Creo q una ecu en un carro std seacual sea solo ves la digerencia en motor
Con sus cositassss... Jajajajaj la haltech es buena pero creo q ese modelo es el mas y comodo y la mas
Basica.
Saludos,

Ivan
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Mar Nov 24, 2009 10:54 pm

IVANEX0 escribió:
AJA, buen tema.......y en especial en el Lotus ya son una realidadd.
seguimos mejorando..........
saludos,
Ivan


osea que el tema se cerro..
plop
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Mar Nov 24, 2009 11:00 pm

El tema sigue abierto pes doccc ese modelo de haltech es el basico como les
Dije y la omex cuesta un poco mas... Alreredeor de los 1700 doloresss
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Mar Nov 24, 2009 11:02 pm

Blacktop escribió:
gente alguien sabe como le van las haltech E6GM a los tapa negra???


les van bien , t mandan saluds


que tan modificado esta tu motor para que quieras acceder a una
ECU programable?
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Mar Nov 24, 2009 11:04 pm

IVANEX0 escribió:
El tema sigue abierto pes doccc ese modelo de haltech es el basico como les
Dije y la omex cuesta un poco mas... Alreredeor de los 1700 doloresss

oye ivan
esta es la ultima ves que lo pido
jajajajjajajajaj

tienes MSN?
para conversar de fierros
ya me aburri de que se hagan los locos jajaja
saludos

ojo en buena onda
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Mar Nov 24, 2009 11:11 pm

Mi correo de hot es
Ivan_cunza23@hotmail.com
Saludos,

Ivan Cunza
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Mar Nov 24, 2009 11:15 pm

IVANEX0 escribió:
Mi correo de hot es
Ivan_cunza23@hotmail.com
Saludos,

Ivan Cunza

ok ahi t añado
saludos

y me quedo con el BT
mala suerte que aqui no hay touges en exceso
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IVANEX0
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Mar Nov 24, 2009 11:16 pm

pero conectemos al chat box
de la pagina
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IVANEX0
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Mar Nov 24, 2009 11:20 pm

entra pesss
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Miér Nov 25, 2009 1:50 pm

IVANEX0 escribió:
entra pesss


jajajaj ese chat le pongo el 666
cuand recien entraba
nadie estaba conectado
era el unico gilque conversaba solo
poreso y ale tire tierra no

bueno ya conversms en el msn
pero volviendo al tema del BT vs 2ZZ



si el bt es VVT-i y el 2zz es vvtL-i
si nos ponems a ver cual es mejor
pues definitivamente
creo que el 2zz en calle no?
ya que revisando apuntes y google
veo que el 2zz tiene una leva de amplitud de mas de 288 o igual
lo que muchas personas compran,
genial el 2zz t viene con este eje de fabrica
con alsada de 10mm y para colmo con angulo de sincronizacion variable
alsada variablle,1800cc(entrecomillas),.y mas que seguro no e leido.
el hecho que el 2zz por tener electronica es mejor para la calle
pero para carreras me quedo con el BT.
ya que en track definitivamente solo necesitas estar sobre 4000

sabia que el vvt t da gran curva de potencia
pero viendo lo s videos ahy una duda que tengo para los dueños de este motor

viendo videos del youtube,ahi un video que esta persona asume que su LIFT se activa en 3ra? o 4ta? pasando las 6k rpm segun rekuerdo el video
eso quiere decir que la caja tiene sensor directo de cambio ala ECU
o es que tiene 2 ECU`s?como el supra que tiene 3.
es mi duda
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Gi0vanni
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Miér Nov 25, 2009 5:11 pm

mecasena escribió:
veo que el 2zz tiene una leva de amplitud de mas de 288 o igual
lo que muchas personas compran,
genial el 2zz t viene con este eje de fabrica
con alsada de 10mm y para colmo con angulo de sincronizacion variable
alsada variablle,1800cc(entrecomillas),.y mas que seguro no e leido.
el hecho que el 2zz por tener electronica es mejor para la calle
pero para carreras me quedo con el BT.
ya que en track definitivamente solo necesitas estar sobre 4000


con el lift activado el 2zz es un pajazo pero el chiste es llegar al lift, un turbo me parece q trabaja junto con el lift pero si comienzas de 0 demora en llegar, en cambio con un supercharger es otro level... en mi carro sería de 0-100 en 4.8sec sin charger sería full pichicata para q levante mas rapido ya q asu favor tiene las piezas livianas, pero fragiles lo q no conviene el turbo, y si ps una standalone ayuda como mierda pero como dice el mas conocedor en el tema aca como ivan con piezas ya notas verdaderamente todo lo q le pones
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Miér Nov 25, 2009 6:39 pm

Gi0vanni escribió:


con el lift activado el 2zz es un pajazo pero el chiste es llegar al lift, un turbo me parece q trabaja junto con el lift pero si comienzas de 0 demora en llegar, en cambio con un supercharger es otro level... en mi carro sería de 0-100 en 4.8sec sin charger sería full pichicata para q levante mas rapido ya q asu favor tiene las piezas livianas, pero fragiles lo q no conviene el turbo, y si ps una standalone ayuda como mierda pero como dice el mas conocedor en el tema aca como ivan con piezas ya notas verdaderamente todo lo q le pones[/quote]




y que le pondrias a un 2zz para aumentarle el torque y los cabalos de fuerza ala volante?
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Gi0vanni
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Miér Nov 25, 2009 6:55 pm

existe kit stroke 2.0 al 2zz xsiaca
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Miér Nov 25, 2009 11:33 pm

Gi0vanni escribió:
existe kit stroke 2.0 al 2zz xsiaca


aw
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jvigoq
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   Dom Nov 29, 2009 1:03 pm

Uyyy me perdi de este tema por no entrar al forooo...

Bueno yo no se mucho del 20v bt, pero el 2zz lo conozco algo y puedo decir que son motores muy recios hasta cierto punto, sentir el latigazo que te da cuando se activa el lift es alucinante.
No concuerdo con Gio en un punto, el 2zz es un carro que levanta vueltas rapido, osea el lift se activa en un pestañeo, y el lift es una manera para que el carro llegue más rápido a su torque máximo, si andas todo el día con el lift activado lo más probable es que se te doble una biela. Acuerdate Gio que este carro tiene caja 6ta, no sera la mejor de las cajas 6tas que saco toyota pero en carretera esa caja es la voz.

PD: para una chivata creo q el bt es superior al 2zz, reaccionan un poco mas rápido.

algo que me olvidaba la compresion del 2zz es muy alta, asi que la única manera de sacarle power es con electronica y nitro. NO TURBO.

Tengo más info del 2zz en mi laptop ahora que la recupere jaa las comparto. Saludos y que viva el 1zz ajaa
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MensajeTema: Re: 2zzge vs 4age bt   

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2zzge vs 4age bt
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