DISCOS POSTERIORES DE FRENO

Hola a todos los amigos del ccp, tengo entendido q solo a los autos de "high perfromance" o top de la gama vienen con discos de frenos en las 4 ruedas quisiera saber si es posible realizar el cambio de tambores post. por discos , si esto es beneficioso o no, o en todo caso no valdria la pena la inversion... :confused: agradezco de antemano sus opiniones y sugerencias con respecto al tema.

Hola;
En cuanto a los corollas del 92 al 96, comparten chasis con los Levin de los mismos años (AE101/AE111), por lo que pueden compartir los frenos, suspención y otros, quiero decir que los frenos de disco de los toyota levin le hacen a los corollas del mismo chasis.
Si, mejora la frenada, pero mas que nada tendrías que cambiar los discos de las 4 ruedas ya que los discos delanteros de levin son cálipers de doble piston y usan pastillas de freno mas grandes.
En cuanto a los discos traseros no hay mucha diferencia en el frenado, solo que en los frenos de discos; el calor no se concentra tanto en exigencia como en los de tambor.
Porsiaca la versión de levin "STRUT" es incompatible.
Tendrías que chequear tu chasis para ver si hay una versión compatible

tu chasis es igual al de jvigo y felix... ellos creo q tan cambiando o cambiaron sus frenos x discos perforados, de hecho de dan una mano en esto
y los corolla como el mio hasta cierto año venia con tambores atras (como el de un broder) despues ya vino con disco en las 4 (como el mio)

Gi0vanni escribió:

tu chasis es igual al de jvigo y felix... ellos creo q tan cambiando o cambiaron sus frenos x discos perforados, de hecho de dan una mano en esto
y los corolla como el mio hasta cierto año venia con tambores atras (como el de un broder) despues ya vino con disco en las 4 (como el mio)

Hola sabes donde han hecho el trabajo de frenos y cuanto le habra costado la gracia.$$$

disculpen mi insistencia en el tema es que no me he informado lo necesario, ademas me gustaria saber por ejemplo como es con el tema del ABS y sus respectivos sensores.

con lo de ABS.. carro q no tiene abs pues no tendra en su vida (el mio no tiene ) aunq le miro el lado positivo, en el autocross es mejor no tener abs

Gi0vanni escribió:

con lo de ABS.. carro q no tiene abs pues no tendra en su vida (el mio no tiene ) aunq le miro el lado positivo, en el autocross es mejor no tener abs

Claro pero me referia como en mi caso q si tiene el dichoso sistema ...

Hola talvez te pueda ayudar ya tengo un poco mas d tiempo, dime tu carro atraz tiene tambores no?? y esos son los q quieres cambiar por unos discos con sus calipers o me equivoco?.

Ahora dime lo haces por look o porq deverdad ves necesario por el uso que le das? te pregunto esto porq si es por look te puedes mandar a hacer unos acá, te consigues unos discos y unos calipers y listo, d hecho va a frenar un poco mejor q antes. Pero si lo q quieres es algo bueno q no solo sea look entonces venden kits de convercion para tu carro q es sacar y poner no tienes q modificar nada.

Dime d cuantos huecos son tus tambores o tus aros 5 o 4?. Saludos

jvigoq escribió:

Hola talvez te pueda ayudar ya tengo un poco mas d tiempo, dime tu carro atraz tiene tambores no?? y esos son los q quieres cambiar por unos discos con sus calipers o me equivoco?.

Ahora dime lo haces por look o porq deverdad ves necesario por el uso que le das? te pregunto esto porq si es por look te puedes mandar a hacer unos acá, te consigues unos discos y unos calipers y listo, d hecho va a frenar un poco mejor q antes. Pero si lo q quieres es algo bueno q no solo sea look entonces venden kits de convercion para tu carro q es sacar y poner no tienes q modificar nada.

Dime d cuantos huecos son tus tambores o tus aros 5 o 4?. Saludos

Era precisamente lo q queria saber si era realmente beneficioso el cambio, mira definitivamente me inclinaria por el kit de conversion me gustaria saber cuanto $$$ me co$$$taria , y si conoces algun lugar de confianza donde puedan hacer este tipo de servicio, con toda la garanti adel caso tu sabes, con los frenos y la direccion no hay q jugarse.. ah si mis tambores posteriores son de 4 esparragos.(tuercas).

grasas totales..

hola, mira lo malo d unos discos d 4 huecos como tu carro y el mio es q son bien caletas d encontrar y los q hay son caritos, hablo d los kits d convercion. Ahora si gustas puedes ir a street performance y preguntarle a Eduardo en q marcas te puede ofrecer estos kits. Pero otra alternativa como t comente seria adecuar unos discos y calipers aca, para eso t doy una alternativa q es Gt autovision q es dond yo llevo el carro para algunas cosas el fono d Freddy es 98369712 dile q llamas d part d Juan Vigo el corolla verde. Y otro taller seria Bakan racing q es dond Felix hizo la modificación d sus frenos.

Lo mejor seria q consultes en estos talleres y ver q te recomiendan, d todos modos nos cuentas como te fue. Saludos

RRC88 escribió:

Gente una pregunta! los hachis GT-S vienen con discos atras tb no??

Sicuani man, aparte se ven mostros con los discos posteriores.

Saludos,

BRO, YO TENGO UNOS DISCOS DE TAMBORES ATRAS SI LE PONDRIA CON DISCOS FRENARIA MAS Y CUANTO MAS O MENOS ME COSTARIA TODO YA PUESTO.

Hola, mira ahora último en el taller me comentaron q unos discos d segunda con el caliper estan un poco mas d 200 cocos y d hecho sientes la diferencia a la hora d frenar claro q tb depende d las pastillas d freno.

Hola gente una consulta para un Toyota Corolla del 86, o sea el modelo AE82 de 4 puertas con motor 4A, se les puede poner discos de freno traseros ??? Actualmente tiene tambores traseros de 4 huecos. El cambio no sería por look sino para mejorar efectivamente la frenada. Qué pastillas de frenos son buenas, escuché algo de las SHP de Frenosa ??? Alguien sabe algo al respecto ...
Gracias por sus respuestas.
Salu2
COCO

Hola mira en pastillas d frenos Frenosa si es buena (no las americanas) pero por un poco mas d plata t compras unas Bendix metalizadas q te duran y frenan un monton. Unas Bendix metalizadas deben estar un poco mas d 250 lucas.

Sobre los discos posteriores si se puede, ahora algo económico seria comprar unos discos con calipers d segunda q deben andar por los 200 cocos. Suerte

es verdad q pastillas organicas siempre chillaran y q las pastillas metalicas no

Gi0vanni escribió:

con lo de ABS.. carro q no tiene abs pues no tendra en su vida (el mio no tiene ) aunq le miro el lado positivo, en el autocross es mejor no tener abs

Depende de tu motor tambien, si tu motor no es muy powa no nesecitas tener unos ABS, el el caso que quieras adicionar un 4AGE a tu carro.. si tienes q tener frenos de disco en las 4 SI o SI sino, terminas como garfield en tu parabrisas.

chicho escribió:

Depende de tu motor tambien, si tu motor no es muy powa no nesecitas tener unos ABS, el el caso que quieras adicionar un 4AGE a tu carro.. si tienes q tener frenos de disco en las 4 SI o SI sino, terminas como garfield en tu parabrisas.

Bueno eso tampoco es ta cierto porq actualmente el sistema ABS es casi norma mundial en materia de seguridad , casi (por no decir todos ) los vehiculos japoneses mas modernos lo traen de norma.

Yo le puse discos traseros a mi AE101 (el nacional 4 puertas), los discos y calipers que usé eran de AE100 20v. No hay que adaptar nada es sólo "sacar y poner". La verdad que vale la pena ya que la frenada mejora mucho y más aún si usas buenas pastillas de freno. Ferodo y Bendix son buenas para uso street. Hay unas Frenosa de la línea Racing que son muy buenas, las usan autos de Rally y circuito, incluso las usan en Argentina en competencias.

buenas a todos tremenda paguina, vivo en caracas ,venezuela y mi problema es que tengo uno como el de la paguina principal del año 87 y se me dañaron los discos de freno tengo un familiar que viaja el viernes y si alguno de ustedes me podrian decir donde comprarlos alla se los agradeceria, el carro lo estoy arreglando para mi hijo, otra cosa si me podrian decir donde encontrar el plano electrico que tambien lo necesito, gracias y les puedo decir que por aca mis padres poseen dos corollas del 96 y 98 tambien y mi hermana una Autana. de nuevo gracias y espero que me ayuden . Victor Gonzalez

Donde hicieron el cambio de tus tambores a discos en el ae 101? y mas o menos cuanto te costo?

Llama a mi mecanico, te doy su numero el te puede conseguir (o tal ves tiene)
Los discos posteriores que necesitas. Dile que llamas de mi parte (ivan cunza)
Es un bro recontra buena onda (joven) que cobra lo justo y hace excelentes
Trabajos.
Saludos
Ivan
Nextel 405*5565
Michael Espinoza