Problemas y Manual Corolla XL 97/98

En diciembre del año pasado compre un corolla XL del 97(diciembre) mecánico, gasolinero, faros redondos, AA, aros de aleación, timón hidraúlico, pestillos eléctricos, alerón de fábrica, timón y palanca de cambio forrado originales, con motor 4AF carburado.
El problema que tenía es que me daba algo de 25 km/gal. en ciudad y quemaba combustible (por el olor y humo negro), le he cambiado el avance (que estaba perforado), calibré válvulas e hice mantenimiento al carburador. Sin embargo sige oliendo a combustible y el consumo no ha mejorado. Tienen alguna sugerencia.
No saben en dónde puedo conseguir el manual de usuario y de servicio?
Gracias

Hola Doc, yo tengo el mismo motor que el tuyo, el 4AF, vi tu mensaje privado, el mío me da algo de 38 - 40 x galón de 90 octanos, con aire acondicionado como en todo este año ronda los 35 - 36 km x galón, pero el que te de 25 x galón es un abuso, lo primero que se me viene a la mente es el carburador, una buena limpieza en todo caso reemplazo del mismo, una buena afinada y puesta a punto del motor, si está humeando derrepente ya tienes que cambiar anillos o hacerle algún trabajo mediano al motor, que kilometraje tiene??? le han revisado la bomba de gasolina?? creo que una de estas cosas pueden ser.

Al mío le hago mantenimiento donde un mecánico conocido de la familia, recién lo tengo 2 años así que solo han sido mantenimientos rutinarios pero ya le pienso hacer uno mas completo.

Si puedes anda a JDM y pregunta por Miguel, está en la calle Los Brillantes 458 esto queda a la espalda de la PNP que está entre el Zanjón y Canadá, es la calle paralela al Zanjón, el pata conoce mucho de autos japoneses y es recontra buena gente, yo pienso llevarle mi auto en marzo.

Nos cuentas como salió la cosa y las mejoras que tendrá.

Saludos,

Estimado Nacional, como ya me tocaba pasar revisión técnica me fuí para la planta de Villa El Salvador, lo único que me encontraron era que tenía el CO2 muy alto, por lo que afirmó la teoría de que el problema estaba en el carburador. Lo lleve a Pana Autos de la Av. La Marina (ya que estuve preguntando quien tiene analizador de gases) para dejar constancia del buen servicio que necesitaba. En resumen solo en repuestos para el carburador me gaste como S/. 600 y eso que estaban con 35% de descuento. Pase la revición técnica sin problema (la 2da. vez) y ya no huele a combustible, lo que me falta verificar es el consumo. Lo que si me trataron de explicar que en este modelo de auto tienen dos perillas, uno para regular la chispa (en la base del distribuidor, ya que este es fijo) y otro para regular el mínimo. He estado buscando información y no he podido conseguir. No se si tendran el manual de usuario ya que ni el mismo concesionario lo tenía.
Saludos y gracias por la información